Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DELPHI BG2455
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | BG2455 | Диск торм. пер. вент.[256x20] 4 отв. |
| на складе: 8 шт. на завтра (ПТ) | 3 690 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск тормозной VW GOLF2/3/PASSAT/POLO/VENTO 81>01 передний вент. |
| Описание SH | Диск торм. пер. вент.[256x20] 4 отв. |
| Описание FR | Диск торм. пер. вент.[256x20] 4 отв. |
| Артикул | SPMP387048490 |
| Артикул | FR387048490 |
| Артикул | ARSMAE387048490 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759424544 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр [мм] | 256 |
| Диаметр центрирования [мм] | 65 |
| Глубина [мм] | 38,7 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 20 |
| Минимальная толщина [мм] | 18 |
| Количество отверстий | 4 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера | ||
| 230230 | искать аналоги > | |
| 281615283 | искать аналоги > | |
| 281615301 | искать аналоги > | |
| 321615301D | SEAT | искать аналоги > |
| 3256152893 | VW | искать аналоги > |
| 357615301D | VW | искать аналоги > |
| 6N0615301D | SEAT | искать аналоги > |
| BG2455 | искать аналоги > | |
| BTB387 | искать аналоги > | |
| BTB387 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Деформация вала или вилки переключения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025