Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 0 986 479 S06
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 0 986 479 S06 | Диск тормозной Premium 2, задн, VW Trans |
| на складе: 15 шт. на завтра (ВТ) | 4 010 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск тормозной |
| Описание SH | Диск тормозной Premium 2, задн, VW Transporter T5 1.9 TDI 03-09, Transporter T5 2.5 TDI 03-09, Multivan T5 2.5 TDI 03-09, Transporter T5 1.9 TDI 06-09 |
| Описание SH | Диск тормозной задний VW MULTIVAN V/TRANSPORTER V 03- D=294мм. |
| Описание AR | 0 986 479 s06 диск тормозной задний\ VW multivan / t4 1.9tdi-3.0tdi 03> |
| Описание AS | Диск тормозной |
| Описание AE | диск тормозной задний premium2 |
| Описание BE | диск тормозной задний premium2 |
| Описание FR | Диск торм. зад.вент.[294x22] 5 отв. |
| Описание FA | Тормозной диск задний Premium 2 ( за 1 шт.) |
| Описание WM | Диск тормозной Premium 2, задн, VW Transporter T5 1.9 TDI 03-09, Transporter T5 2.5 TDI 03-09, Multivan T5 2.5 TDI 03-09, Transporter T5 1.9 TDI 06-09 |
| Описание MO | Диск тормозной VW MULTIVAN V/TRANSPORTER V 03- задний D 294мм. |
| Артикул | RPSPMP897631629 |
| Артикул | AEBEWM897631629 |
| Артикул | SMRSAELA897631629 |
| Артикул | ARASFA897631629 |
| Штрих-код (EAN) | 4047025138406 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 293,7 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
| Минимальная толщина [мм] | 19,5 |
| Высота [мм] | 44,2 |
| Диаметр ступицы колеса [мм] | 76 |
| Количество отверстий | 5 |
| Вес [кг] | 6,86 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Оригинальные номера | ||
| 0970111X | искать аналоги > | |
| 0986478988 | искать аналоги > | |
| 0986479097 | искать аналоги > | |
| 0986479125 | искать аналоги > | |
| 0986479S06 | искать аналоги > | |
| 09958210 | искать аналоги > | |
| 09986711 | искать аналоги > | |
| 100123520 | искать аналоги > | |
| 1031120 | искать аналоги > | |
| 107680755 | искать аналоги > | |
| 110416755 | искать аналоги > | |
| 1163101100 | искать аналоги > | |
| 1163202509 | искать аналоги > | |
| 120016510 | искать аналоги > | |
| 12882 | искать аналоги > | |
| 15885 | искать аналоги > | |
| 204758 | искать аналоги > | |
| 204797 | искать аналоги > | |
| 230390C | искать аналоги > | |
| 240122 | искать аналоги > | |
| 2401220211 | искать аналоги > | |
| 28682 | искать аналоги > | |
| 7H0615601B | VW | искать аналоги > |
| B2102001 | искать аналоги > | |
| BN1199 | искать аналоги > | |
| BN1211 | искать аналоги > | |
| BN1218 | искать аналоги > | |
| BS8028 | искать аналоги > | |
| DF4027 | искать аналоги > | |
| DF4312 | искать аналоги > | |
| ZM497 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Сбиты фазы газораспределения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Ослабление гайки шкива генератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025