Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 717944485 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816429746 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 42975 |
| Длина [мм] | 75 |
| Внешняя резьба [мм] | M10 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| необходимое количество | 1 |
| Цвет | серебряный |
| Материал | сталь |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4884050010 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASVA | 0123-016 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT38571 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BDL6902 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6902 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4892054 | искать аналоги > |
| KAGER | 85-0498 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SLS-9058 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 600000150790 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4892048 | искать аналоги > |
| QH Talbros | QLS3672S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS3672S | искать аналоги > |
| SWAG | 81 94 2974 | искать аналоги > |
| YAMATO | J62072YMT | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| LEXUS LS (UCF30) |
| LEXUS LS седан (UCF30) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Нарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |