FISCHER 866.363-U-11
866.363-U-11 пробка масляного поддона с уплотнительным кольцом / oas041 m14x1.5x11

FISCHER 866.363-U-11 пробка масляного поддона с уплотнительным кольцом / oas041 m14x1.5x11

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FISCHER

Код производителя: 866.363-U-11
Артикул: WM 410-180-948-5
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 06:57 17.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 20.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 20.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

240 ₽
Бонусные баллы: 2

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Пробка масляного поддона с уплотнительным кольцом /OAS041 M14x1.5x11

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FISCHER 866.363-U-11 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание WM	Пробка масляного поддона с уплотнительным кольцом /OAS041 M14x1.5x11
Артикул	4101809485

FISCHER

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FISCHER 866.363-U-11, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не работают какие либо контрольные лампы	Неисправен датчик лампы.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит	Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Обгорание фаски выпускных клапанов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Воздух в линии низкого давления.