Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 3M514A084HA
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||||||
| FORD Прочее | ||||||||||||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 13-03091-SX | пыльник шруса внутренний\ ford focus 04> |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 520 ₽ | купить | ||||||||||||
| Комплект пылника, приводной вал | ||||||||||||||||||||
| 3 |
| MAPCO | 18604 | пыльник шруса передний к-т ford focus II |
| на складе через 3 дня (СР) | 900 ₽ | купить | ||||||||||||
| Пыльник, приводной вал | ||||||||||||||||||||
| 3 |
| FEBEST | 2115-CB4 | пыльник шрус внутренний (77x88x19.5) ком |
| на складе на завтра (ПН) | 1 330 ₽ | купить | ||||||||||||
| 3 |
| ASVA | ASBT-FF2 | пыльник шруса внешний (комплект без смаз |
| на складе на завтра (ПН) | 730 ₽ | купить | ||||||||||||
| 3 |
| ASVA | ASBT-INFF2 | пыльник шрус (комплект без смазки) 20x62 |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 920 ₽ | купить | ||||||||||||
| FORD Прочее | ||||||||||||||||||||
| 3 |
| QUATTRO FRENI | QF31C00091 | к-кт пыльника шруса внутреннего\ ford fo |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 1 070 ₽ | купить | ||||||||||||
| 3 |
| ZEKKERT | sm-1260s | пыльник шруса к-т ford c-max 07- fiesta |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 590 ₽ | купить | ||||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Поломка деталей амортизаторов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025