Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 3041103156Q0G
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||||||
| Тяга / стойка, стабилизатор | ||||||||||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 19518 | тяга стабил.пер.лев / прав. audi a1 (8x1 |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 1 230 ₽ | купить | ||||||||||||
| 3 |
| SIDEM | 57060 | Тяга стабилизатора AUDI A2/POLO/SKODA FA |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 890 ₽ | купить | ||||||||||||
| 4 |
| ASAM | 70617 | Тяга переднего стабилизатора L=R |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 950 ₽ | купить | ||||||||||||
| 4 |
| JP GROUP | 1140401100 | ТЯГА СТАБ AUDI A2 /SEAT CORDOBA/IBIZA IV |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 880 ₽ | купить | ||||||||||||
| 4 |
| SWAG | 30 91 9518 | тяга стабил.пер.лев / прав. audi a1 (8x1 |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 1 600 ₽ | купить | ||||||||||||
| 4 |
| G.U.D | GSP301044 | ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 930 ₽ | купить | ||||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ нажимного диска или маховика. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025